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苏中、苏北即将迎来高铁时代
发布日期:2019-09-17 信息来源:苏中发展研究院 字号:[ ]

      徐宿淮盐、连淮扬镇铁路为时速250公里的双线电气化客运高速铁路。其中,徐宿淮盐铁路由徐州东站引出,经宿迁、淮安到达盐城站,全长约316公里,设11个车站,是江苏构建“四纵四横”铁路高速铁路网中横跨苏北腹地的“重要一横”,被称作江苏铁路“金腰带”,建成后将成为京沪高铁徐沪二线通道,减轻京沪高铁最繁忙的南段压力。连淮扬镇铁路是贯通苏南苏北的重要通道,也是长三角城际网和江苏省四纵四横铁路网的重要组成部分,计划年底通车的连-淮段正线长117.543公里,接轨于连盐铁路董集站,途经灌云县、灌南县、涟水县、淮安市。线路开通后,将把连云港、淮安、扬州、镇江地区部分县市直接送入全国高速铁路网,实现苏北与上海、南京等发达城市无缝对接。届时,连云港经南京到上海由现在的13小时缩短为3个半小时到达。





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